A: Так, мы прафесійнае вытворчасць батарэі ў правінцыі Гуандун, Кітай. І мы вырабляем пласціны самі.

A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, IEC 6096 Test Report, патэнт на гелевыя тэхналогіі і іншыя кітайскія пашаны.

A: Так,Брэнд OEM з'яўляецца свабодна

A: Так, кожная мадэль дасягае 200pcs, наладзьце любы колер выпадку свабодна

A: Каля 7 дзён для акцый, прыблізна 25-35 дзён, аб'ёмнага парадку і 20 футаў поўнай кантэйнернай прадукцыі.

A: Мы прымаем сістэму якасці ISO 9001 для кантролю якасці. У нас ёсць дэпартамент па кантролі якасці (IQC) для праверкі і пацверджання сыравіны адпавядае высокакаштоўнаму патрабаванням вытворчасці, аддзела кантролю якасці вытворчасці (PQC) змяшчае першую інспекцыю, кантроль якасці працэдуры, інспекцыю прыёму і поўную праверку, кантроль якасці (OQC (OQC ) Аддзел пацвярджае, што з завода не выходзіць дэфектныя батарэі.

A: Так, нашы батарэі можна даставіць як морам, так і па паветры. У нас ёсць MSDS, справаздача пра тэставы для бяспечнага транспарту ў якасці непажаданых прадуктаў.

A: Гэта залежыць ад ёмістасці акумулятара, глыбіні разраду і выкарыстання батарэі. Калі ласка, ласкава звяжыцеся з намі для дакладнай інфармацыі на аснове дэталёвых патрабаванняў.

Магчыма, вы чулі, як ён сказаў: "Вам патрэбна 3 -этапная зарадная прылада". Мы сказалі гэта, і скажам гэта яшчэ раз. Лепшы від зараднай прылады для выкарыстання ў батарэі - гэта 3 -ы прыёмная зарадная прылада. Іх яшчэ называюць "Smart Chargers" або "Micro Processor Controlthy Chargers". У прынцыпе, гэтыя тыпы зарадных прылад бяспечныя, простыя ў выкарыстанні і не будуць перанапрукаваць батарэю. Амаль усе зарадныя прылады, якія мы прадаем, - гэта 3 сцэнічныя зарадныя прылады. Добра, таму цяжка адмовіць, што 3 -га сцэнічныя зарадныя прылады працуюць, і яны працуюць добра. Але вось пытанне мільёна долараў: якія 3 этапы? Што робіць гэтых зарадных прылад настолькі рознымі і эфектыўнымі? Ці сапраўды гэта таго варта? Давайце даведаемся, праходзячы праз кожны этап, адзін за адным:

Этап 1 | Масавы зарад

Асноўнай мэтай зараднай прылады - папаўненне батарэі. На гэтым першым этапе звычайна будзе выкарыстана найбольшае напружанне і сілавы зарадная прылада. Узровень зарадкі, які можна ўжываць без перагрэву батарэі, вядомы як натуральная хуткасць паглынання батарэі. Для тыповага 12-вольтнага акумулятара AGM, напружанне зарадкі, які ідзе ў батарэю, дасягае 14,6-14,8 вольт, у той час як затопленыя батарэі могуць быць яшчэ вышэй. Для гель-батарэі напружанне павінна быць не больш за 14,2-14,3 вольт. Калі зарадная прылада ўяўляе сабой 10 ампер, і калі супраціў акумулятара дазволіць яго, зарадная прылада выпусціць поўныя 10 ампер. Гэты этап будзе зараджацца батарэямі, якія моцна асушаныя. На гэтым этапе няма рызыкі пераплаты, таму што акумулятар яшчэ не дасягнуў поўнага.

2 этап | Зарад паглынання

Разумныя зарадныя прылады будуць выяўляць напружанне і супраціў ад батарэі перад зарадкай. Прачытаўшы батарэю, зарадная прылада вызначае, на якім этапе трэба правільна зарадзіць. Пасля таго, як акумулятар дасягне 80%*, зарадная прылада ўвойдзе ў этап паглынання. У гэты момант большасць зарадных прылад падтрымлівае пастаяннае напружанне, а сімпатычная сіла зніжаецца. Ніжні ток, які ідзе ў акумулятар, бяспечна прыносіць зарад на батарэі, не перагрэўшы яго.

Гэты этап займае больш часу. Напрыклад, апошнія астатнія 20% акумулятара займаюць значна больш часу ў параўнанні з першымі 20% падчас асноўнай стадыі. Ток пастаянна зніжаецца, пакуль акумулятар практычна не дасягне поўнай магутнасці.

*Уступіць фактычны стан паглынання зарадкі, будзе вар'іравацца ад зараднай прылады

3 этап | Плаваць зарад

Некаторыя зарадныя прылады ўводзяць рэжым паплаўку ўжо 85% зарадкі, але іншыя пачынаюць бліжэй да 95%. У любым выпадку, стадыя паплаўку прыносіць акумулятар на працягу ўсяго шляху і падтрымлівае 100% стану зарадкі. Напружанне будзе звужацца і падтрымліваць пры пастаянным 13,2-13,4 вольт, што такоеМаксімальнае напружанне можа ўтрымліваць батарэю 12 вольт. Ток таксама будзе памяншацца да такой кропкі, калі ён лічыцца струколам. Вось адкуль бярэцца тэрмін "Trikle Charger". Гэта, па сутнасці, стадыя паплаўку, калі зарад уваходзіць у батарэю ўвесь час, але толькі з бяспечнай хуткасцю, каб забяспечыць поўны стан зарадкі і нічога больш. Большасць разумных зарадных прылад у гэты момант не адключаюцца, але цалкам бяспечна пакідаць акумулятар у рэжыме паплаўка на працягу некалькіх месяцаў -нават гадоў.

Гэта самая здаровая рэч, каб акумулятар быў пры 100% зарадным стане.

Мы казалі гэта раней, і мы скажам гэта яшчэ раз. Лепшы выгляд зараднай прылады, якую можна выкарыстоўваць на батарэі, - гэта3 -этапнае разумнае зарадная прылада. Яны простыя ў выкарыстанні і хвалююцца бясплатна. Вам ніколі не прыйдзецца турбавацца пра тое, каб занадта доўга пакінуць зарадную прыладу на батарэі. На самай справе, лепш, калі вы пакінеце яго далей. Калі акумулятар не знаходзіцца ў цалкам зараджаным стане, крышталь сульфату будуецца на пласцінах, і гэта пазбаўляе вас магутнасці. Калі вы пакінеце свае паўнамоцтвы ў хляве падчас міжсезоння альбо для адпачынку, падключыце батарэю да 3-га сцэнічнага зараднай прылады. Гэта гарантуе, што ваша батарэя будзе гатовая да пачатку, калі вы будзеце.

A: Хуткая зарадка падтрымкі свінцовай батарэі. За выключэннем свінцовай батарэі вугляроду, іншыя мадэлі Хуткая зарадка не рэкамендуецца, як калі -небудзь шкодны для батарэі.

Што тычыцца батарэй VRLA, ніжэйшыя парады па тэхнічным абслугоўванні для кліента або канчатковага карыстальніка, таму што толькі рэгулярнае абслугоўванне можа дапамагчы знайсці індывідуальную паталагічную батарэю падчас праблемы выкарыстання і кіравання, каб своечасова карэктаваць, каб абсталяванне працуе пастаянна і бяспечна, таксама падоўжыць тэрмін службы батарэі :

Штодзённае абслугоўванне:

1. Пераканайцеся, што паверхня батарэі сухой і чыстым.

2. Пераканайцеся, што падключэнне да канцавой праводкі батарэі шчыльна падключаецца.

3. Пераканайцеся, што памяшканне чыстым і прахалодным (каля 25 градусаў).

4. Праверце прагноз акумулятара, калі нармальна.

5. Праверце напружанне зарадкі, калі нармальна.

Больш саветаў па абслугоўванні батарэі вітаюцца, каб пракансультавацца з CSPower у любы час.

A:Празмернае расплата-гэта праблема, якая ўзнікае з недастатковай ёмістасці батарэі, у выніку чаго батарэі перагружаюцца. Выкідванне глыбей, чым 50% (у рэчаіснасці значна ніжэй за 12,0 вольт або 1,200 пэўнай гравітацыі) значна скарачае тэрмін службы батарэі, не павялічваючы прыдатную глыбіню цыкла. Нячастае або неадэкватнае падзарадку таксама можа выклікаць у працэсе выкідання сімптомаў, якія называюцца сульфацыяй. Нягледзячы на ​​тое, што абсталяванне для зарадкі рэгулюе належным чынам, над сімптомамі выпіскі выяўляюцца як страта ёмістасці батарэі і ніжэй за звычайную пэўную гравітацыю. Сульфат адбываецца, калі сера з электраліта спалучаецца з свінцом на пласцінах і ўтварае свінцовы сульфат. Пасля таго, як гэты стан з'явіцца, марскія зарадныя прылады не выдаляць зацвярдзелы сульфат. Сульфат звычайна можа быць выдалены пры правільным дэсульфацыі або выраўноўванні з знешнімі ручнымі зараднымі прыладамі. Для выканання гэтай задачы батарэі затопленых пласцінак павінны спаганяцца з 6 да 10 ампер. пры 2,4 да 2,5 вольт на клетку, пакуль усе клеткі не свабодна газавалі, і іх удзельная гравітацыя вяртаецца да поўнай канцэнтрацыі зарадкі. Герметычныя батарэі AGM павінны быць прыведзены да 2,35 вольт на клетку, а затым выкінутыя ў 1,75 вольт на клетку, а потым гэты працэс павінен паўтарацца, пакуль ёмістасць не вернецца ў батарэю. Гель -батарэі могуць не аднаўляцца. У большасці выпадкаў акумулятар можа быць вернута, каб завяршыць тэрмін службы.

Зарадныя генератары і паплавок акумулятарныя зарадныя прылады, уключаючы рэгуляваныя фотасерныя зарадныя прылады, маюць аўтаматычны элемент кіравання, якія зваліцца з хуткасцю зарадкі, калі батарэі ўзнікаюць. Варта адзначыць, што памяншэнне да некалькіх ампер, а зарадка не азначае, што батарэі былі цалкам зараджаны. Зарадныя акумулятары маюць тры тыпы. Існуе ручны тып, тып струменьчыка і тып аўтаматычнага пераключэння.

Паколькі батарэя UPS VRLA, акумулятар знаходзіцца ў стане пластага зарадкі, але ўскладняе зрух энергіі, усё яшчэ працуе ўнутры батарэі. Электрычная энергія падчас плавога зарадкі змянілася на цеплавую энергію, таму запытайце ў асяроддзі працы батарэі павінны мець добрую ёмістасць цяпла або кандыцыянер.

Акумулятар VRLA павінна ўсталёўваць у чыстым, прахалодным, вентыляваным і сухім месцы, пазбягайце ўплыву на сонца, перагрэў або прамяністае цяпло.
Акумулятар VRLA павінна зарабляць тэмпературу ад 5 да 35 градусаў. Тэрмін службы батарэі будзе скарочана пасля тэмпературы ніжэй за 5 градусаў або больш за 35 градусаў. Напружанне зарадкі не можа перавышаць дыяпазон запытаў, у адваротным выпадку, прывядзе да пашкоджання батарэі, карацейшага жыцця або памяншэння магутнасці.

Хоць існуе строгая працэдура выбару батарэі, пасля пэўнага перыяду выкарыстання, неаднастайнасць будзе выглядаць усё больш і больш відавочна. Між тым, абсталяванне для зарадкі не можа выбраць і адноўваць слабую батарэю, таму карыстальнік можа ўзяць пад кантроль, як захаваць раўнавагу ёмістасці батарэі. Карыстальнік лепш правярае OCV кожнай батарэі рэгулярна альбо няправільна ў сярэдзіне і больш познім перыядзе выкарыстання акумулятара і папаўнення батарэі ніжняга напружання асобна, каб зрабіць напружанне і ёмістасць, як і іншыя батарэі, што зніжае розніцу паміж батарэямі.

A: Жыццё запячатанага свінцовага кіслотнага батарэі вызначаецца многімі фактарамі. Сюды ўваходзяць тэмпература, глыбіня і хуткасць разраду, а таксама колькасць зарадаў і разрадаў (званымі цыкламі).

У чым розніца паміж прыкладаннямі паплаўкоў і цыклаў?

Дадатак паплавок патрабуе, каб акумулятар быў пастаянны зарад з перыядычнымі разрадамі. Прыкладанні для цыклаў зараджаюць і выпісваюць акумулятар рэгулярна.

A:Эфектыўнасць разраду ставіцца да суадносін фактычнай магутнасці да намінальнай магутнасці, калі акумулятар выкідваецца пры заканчэнні напружання ў пэўных умовах разраду. На гэта ў асноўным уплываюць такія фактары, як хуткасць разраду, тэмпература навакольнага асяроддзя, унутраны супраціў. Звычайна, чым вышэйшая хуткасць разраду, тым ніжэй будзе эфектыўнасць разраду; Чым ніжэй тэмпература, тым ніжэй будзе эфектыўнасць разраду.

A: Перавагі: нізкая цана, цана свінцовых кіслотных батарэй складае ўсяго 1/4 ~ 1/6.

Недахопы: цяжкая і аб'ёмная, нізкая спецыфічная энергія, строгая для зарадкі і разгрузкі.

A:Рэзервовая ёмістасць - гэта колькасць хвілін, калі акумулятар можа падтрымліваць карыснае напружанне пад разрадам 25 ампера. Чым вышэй хвілінны рэйтынг, тым большая здольнасць батарэі запускаць агеньчыкі, помпы, інвертары і электроніку на больш працяглы перыяд да падзарадкі. 25 ампер. Рэйтынг рэзервовай магутнасці больш рэалістычны, чым AMP-гадзіна або CCA, як вымярэнне магутнасці для абслугоўвання глыбокага цыкла. Батарэі, якія прасоўваюцца на іх высокіх рэйтынгах халоднага закручвання, простыя і недарагія для будаўніцтва. Рынак затоплены імі, аднак іх рэзервовая здольнасць, жыццё цыклаў (колькасць разрадаў і зарадаў, якія можа даставіць акумулятар), а тэрмін службы дрэнная. Рэзервовая ёмістасць складаная і дарагая, каб інжынер у акумулятар і патрабуе больш якаснай клеткавай матэрыялы.

A: Новы тып запячатанага, які не запускаецца, рэгламентаванае батарэя клапана выкарыстоўвае "паглынаныя шкляныя кілімкі", альбо сепаратары AGM паміж пласцінамі. Гэта вельмі дробная шкляная кілімка з бору валакна. Гэтыя батарэі маюць усе перавагі гелі, але могуць прыняць значна больш злоўжыванняў. Яны яшчэ называюцца "галаданымі электралітамі. Гэтак жа, як і гель -батарэі, акумулятар AGM не будзе прасочвацца кіслатой, калі зламаны.

A: Дызайн гель -батарэі звычайна з'яўляецца мадыфікацыяй стандартнай свінцовай кіслотнай аўтамабільнай або марской батарэі. У электраліт дадаецца гелінг -агент, каб паменшыць рух у корпусе батарэі. У многіх гель -батарэях таксама выкарыстоўваюцца аднабаковыя клапаны замест адкрытых вентыляцыйных адтулін, гэта дапамагае нармальным унутраным газам вярнуцца ў ваду ў батарэі, памяншаючы газавы. Акумулятары "гелевыя клеткі" не паддаюцца спуску, нават калі яны разбітыя. Гелевыя клеткі павінны спаганяць плату пры меншым напружанні (C/20), чым затопленыя або АГМ, каб пазбегнуць пашкоджання клетак залішняй газу. Хуткая зарадка на звычайным аўтамабільным зараднай прыладзе можа пастаянна пашкодзіць гель -акумулятар.

A:Самы распаўсюджаны рэйтынг батарэі-гэта гадзіна-гадзіна. Гэта адзінка вымярэння ёмістасці батарэі, атрыманую шляхам памнажэння патоку току ў ампер на час разраду. (Прыклад: акумулятар, які забяспечвае 5 ампер на працягу 20 гадзін, забяспечвае 5 ампер разоў у 20 гадзін, альбо 100 гадзін ампер.)

Вытворцы выкарыстоўваюць розныя перыяды выпіскі, каб атрымаць розныя AMP-HR. Такім чынам, рэйтынг для тых жа батарэйных батарэй, AMP-HR. Рэйтынг мае мала значэння, калі не будзе кваліфікавана колькасцю гадзін, калі акумулятар будзе разраджана. Па гэтай прычыне рэйтынгі AMP-гадзіны-гэта толькі агульны метад ацэнкі магутнасці батарэі для мэтаў адбору. Якасць унутраных кампанентаў і тэхнічную канструкцыю ў батарэі будзе ствараць розныя жаданыя характарыстыкі, не ўплываючы на ​​яго ўзмацняльнік. Напрыклад, ёсць 150 батарэй, якія не будуць падтрымліваць электрычную нагрузку на ноч, і калі заклікаюць зрабіць гэта паўтаральна, не атрымаецца ў пачатку іх жыцця. І наадварот, ёсць 150 батарэй Amp-гадзіны, якія будуць працаваць электрычнай нагрузкай на працягу некалькіх дзён, перш чым мець патрэбу ў падзарадцы і зробяць гэта гадамі. Наступныя рэйтынгі павінны быць вывучаны, каб ацаніць і выбраць належную батарэю для канкрэтнага прыкладання: халодны закруткі і рэзервовая магутнасць - гэта рэйтынгі, якія выкарыстоўваюцца галіной для спрашчэння выбару батарэі.

A: Усе герметычныя свінцовыя кіслотныя батарэі самастойна разрадак. Калі страта ёмістасці з-за самазарадка не кампенсуецца падзарадкай, ёмістасць батарэі можа стаць незваротнай. Тэмпература таксама гуляе ролю ў вызначэнні тэрміну захоўвання батарэі. Батарэі лепш за ўсё захоўваюцца ў 20 ℃. Калі батарэі захоўваюцца ў месцах, дзе тэмпература навакольнага асяроддзя змяняецца, самаразрад можа быць значна павялічана. Праверце батарэі кожныя тры месяцы і пры неабходнасці зарадзіце.

A: Ёмістасць акумулятара ў AHS - гэта дынамічнае лік, які залежыць ад току разраду. Напрыклад, акумулятар, які выкідваецца ў 10А, дасць вам больш магутнасці, чым акумулятар, які выкідваецца ў 100А. З хуткасцю 20 гадзін акумулятар можа забяспечваць больш AHS, чым з хуткасцю 2-гадзіннага, паколькі ў 20-гадзіннай хуткасці выкарыстоўваецца меншы ток разраду, чым хуткасць 2-гадзіннага.

A: Абмежавальны каэфіцыент тэрміну захоўвання батарэі-гэта хуткасць самаадчування, якая сама залежыць ад тэмпературы. Батарэі VRLA будуць самастойна разрадзіць менш за 3% у месяц пры 77 ° F (25 ° C). Батарэі VRLA не павінны захоўвацца больш за 6 месяцаў пры 77 ° F (25 ° C) без падзарадкі. Калі ў гарачай тэмпературы, папаўняйце яго кожныя 3 месяцы. Калі батарэі выводзяцца з доўгага захоўвання, рэкамендуецца зарадзіць перад выкарыстаннем.